incoxike.visites

19/01/2012

993 Gt2 ...

z4481.jpg

18/01/2012

Porsche 550 Rs Spyder de 1956

z4477.jpgz4478.jpgz4479.jpgz4480.jpg

17/01/2012

Pooper Mk8R de 1955 ...

Pas beaucoup d'infos sur cette Pooper Mk8R a part le moteur Porsche que l'on trouve à l'arrière. Si vous avez des infos, n'hésitez pas à me les communiquer par mail dans la colonne de droite ...

z4469.jpgz4470.jpgz4471.jpg

15/01/2012

Porsche 356A 1500GS Carrera de 1956

z4448.jpgz4449.jpgz4450.jpgz4451.jpg

14/01/2012

Elva Porsche MkVII 70P de 1964

z4427.jpg

z4428.jpg

La petite firme Elva, amusante contraction de l'expression française « Elle va », était spécialisée dans la construction de petites barquettes de sport biplaces motorisées à la demande du client et suivant ses moyens financiers.
Le modèle le plus connu de la marque fut l'Elva « Courier », construite de 1958 à 1961 à plus de 400 exemplaires.
En 1957, on vit des pilotes connus, tels Archie Scott-Brown, s'illustrer au volant d'Elva. En 1958, la firme produisit la MK III développée depuis la voiture de Scott-Brown avec un châssis multitubulaire. Certaines MK III étaient motorisées par des Coventry-Climax.
En 1959, Elva commercialisa la MK IV, dotée de quatre roues indépendantes. Deux exemplaires de cette voiture s'adjugèrent les deux premières places à Sebring dans la catégorie 1100 cm3.
Elva construisit ensuite des Formules Junior motorisées par DKW ou BMC.
La compagnie fut en cessation de paiement en 1961. L'importateur américain qui avait commandé de nombreuses « Courier » et Formules Junior ne les avait pas payées.
Mais la fabrication d'automobiles de courses put reprendre rapidement, la firme s'appelant dorénavant « Elva Cars ». Elle conçut et produisit en un temps record la MK VI, petite barquette de sport bi-place exceptionnellement basse et légère.
La nouvelle voiture fit ses débuts à Brands Hatch, pilotée par Chris Ashmore qui termina second derrière la Ferrari TR de Graham Hill. L'année 1962 fut fructueuse, avec de nombreuses victoires de classe, en particulier au Nürburgring.
En 1963, Nichols négocia pour Elva la livraison de moteurs BMW deux litres. Quelques voitures furent aussi équipées de moteurs Porsche quatre arbres.
Les Elva 1964, appelées MK VII, connurent leurs heures de gloire, en particulier avec Tony Lanfranchi qui, avec son Elva BMW d'usine, signa quatre victoires, trois secondes places et deux troisièmes places.
Herbert Müller, avec une Elva Porsche, termina cette même année en seconde position du Championnat d'Europe de la Montagne.
La plupart des Elva vendues aux Etats-Unis étaient équipées du fameux moteur Porsche du Dr Ernst Fuhrmann. C'était un moteur noble et sophistiqué, avec deux arbres à cames par rangée de cylindres, et un vilebrequin monté sur rouleaux construit par Hirth. Ces moteurs équipèrent toute une série de Porsche, de la 550 à la Porsche F2 et F1, en passant par la RS 60 dont la motorisation se retrouve sur l'Elva Porsche.

z4429.jpg

z4430.jpg

z4431.jpg

z4432.jpg

z4433.jpg

z4434.jpg

z4435.jpg

Porsche 718 RS60 Spyder de 1960

z4422.jpg

Après les multiples succès de la Porsche 356, de nouvelles voitures de compétition furent développées à Zuffenhausen au début des années 50. Le Spyder 550 fut le premier à exploiter un moteur 100% Porsche : le Type 547 de 1.5 L à quatre arbres à cames en-tête.

Porsche développe une coque tubulaire de type "space frame" avec boîte de vitesses à 5 rapports. A partir de 1960 les nouvelles règlemntations conduisent au Spyder RS 60 (1L6) développant 160 chevaux. Le RS 60 conduit Porsche à de belles victoires, notamment à la Targa Florio en 1960 avec le duo Bonnier/Herrmann, devançant de 6 minutes la Ferrari 3L.

C'est ainsi que les sportives de Zuffenhausen vont s'imposer de 1956 à 1959 lors de cette course mythique.

z4423.jpgz4424.jpgz4425.jpgz4426.jpg

Porsche 356 ‘Pre-A’ de 1951

z4419.jpgz4420.jpgz4421.jpg

Porsche 356 ‘America Roadster’ de 1952

z4408.jpgz4409.jpgz4410.jpgz4411.jpgz4412.jpgz4413.jpgz4414.jpgz4415.jpgz4416.jpgz4417.jpgz4418.jpg

10/01/2012

356 Continental de 1955 ...

z4368.jpgz4369.jpg

07/01/2012

Porsche 550 RS Spyder de 1955 ...

z4338.jpgz4339.jpgz4340.jpg