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07/12/2011

Essen Motor Show !!!

Les principaux acteurs du DTM présentaient leurs nouvelles voitures ...

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21:28 Écrit par nuknuk31 dans Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Made in Bottrop ...

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21:08 Écrit par nuknuk31 dans Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

" POLIZEI "

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Tous les ans, lors du salon d'Essen a lieu le "Tune It! Safe!". C'est un stand où la police prône un tuning raisonnable et surtout homologué par le TUV. Et chaque année, en alternance, un des préparateurs germaniques se colle à la tache et prépare un véhicule. Cette fois-ci, c'est ABT qui sévit sur la bombe d'Ingolsdtat, la R8 GTR.

Les gars de Kempten se sont occupés du V10 afin que les policiers disposent de 625 ch et 550 nm. Les perfs deviennent cataclysmiques avec 325 km/h et 3,2s de 0 à 100.

Question châssis, la teutonne hérite de roulettes en 19 pouces chaussées en 205/35 et 305/30, des freins carbone/céramique, d'une ligne d'échappement plus sonore, d'un arceau, d'une paire de Recaro et de guirlandes bleues sur le pavillon ...

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19:07 Écrit par nuknuk31 dans Audi, Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Drag de Luxe !!!

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18:24 Écrit par nuknuk31 dans Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

06/12/2011

Essen Motor Show !!!

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Essen Motor Show !!!

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22:34 Écrit par nuknuk31 dans Audi, Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Essen Motor Show !!!

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Pour ceux qui ne connaissent pas 9ff, ces fous de la préparations basés à Dortmund ont démarré leur folie en 2001, sont dédiés entièrement à Porsche, et savent transfigurer la 911 pour en faire des monstres de puissance. Pour l'Essen 2011, les allemands ont dévoilé la GT9-CS, version Clubsport de leur ultime modèle GT9-R, à savoir plus légère, avec 3 puissances disponibles : 750, 987 et 1.120 chevaux ! Le tout est armé de fibre de carbone, et d'un habitacle quasiment celui d'un modèle de course.

On commence par un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, bien, mais autant qu'une simple Ferrari 458 Italia. Le 0 à 200 km/h fait déjà un peu plus peur avec 5,2 secondes, quand le 0 à 300 km/h est envoyée de façon stratosphérique en 10,4 secondes ! La Bugatti Veyron Super Sport, référence, fait 7,1 secondes pour les 200, la Koenigsegg Agera R 14,5 secondes pour les 300. Des chiffres qui demandent à être prouvés tant ils sont impressionnants.

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Difficile à croire, mais cette GT9-CS n'est pas la plus démesurée des 9ff en terme de vitesse pure. L'ultime version préparée par les allemands est la GT9-R, quasiment la plus rapide voiture du monde avec une vitesse de pointe de 414 km/h, un 0 à 100 km/h expédié en 2,8 secondes. Bref, un summum de performances, un ton au-dessus de la Bugatti Veyron, mais sans le style.

Et de plus, 9ff sait offir un tel modèle à un prix défiant toute concurrence, à 375.000 euros, taxes comprises, soit 6 fois moins que la Bugatti Veyron SS.

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source : Matthieu LAURAUX pour TF1.fr

22:28 Écrit par nuknuk31 dans Essen Motor Show 2011, Porsche | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

05/12/2011

Essen Motor Show !!!

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21:46 Écrit par nuknuk31 dans Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Essen Motor Show !!!

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21:44 Écrit par nuknuk31 dans Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Essen Motor Show !!!

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21:37 Écrit par nuknuk31 dans Essen Motor Show 2011 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |