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28/01/2016

Bilan Lamborghini !!!

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Le constructeur de Sant’Agata Bolognese tire le bilan de l’exercice écoulé, s’annonce sur le prochain et se se projette à court terme. Revue de détails chiffres à l’appui.

Pour entamer ce tour d’horizon chiffré, coup d’œil dans le rétroviseur après que la marque italienne vient de dévoiler son bilan pour l’exercice passé.

Si en 2014 Lamborghini avait fini l’année avec 2530 modèles livrés à l’échelon international (en hausse de 19 %), le millésime 2015 aura été de bien meilleure facture encore avec le volume record de 3245 exemplaires, Lamborghini franchissant pour la première fois de son histoire la barre des 3000 unités sur une année pleine.

Dans le détail ? 1003 Aventador et 2242 Huracán LP 610-4. L’exercice qui vient de débuter s’annonce plus prometteur encore avec la Huracán LP 610-4 Spyder et la LP580-2.

A court terme ? 2018 et le SUV Urus de série. Lamborghini en profite pour rappeler la superficie de l’usine alors portée à 150 000 mètres carrés et la création de 500 emplois dont 180 déjà actés.

z20961.jpgSource : Lamborghini via LeBlogAuto.com.

12:44 Écrit par nuknuk31 dans Lamborghini | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lamborghini, bilan, urus, 2015 |  Facebook |

14/01/2016

Bilan Skoda !!!

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Les ventes de Škoda ont encore légèrement progressé en 2015 : +1,8% soit 1 055 500 véhicules vendus dans le monde. Un volume qui reste pénalisé par le marché russe, et dans une moindre mesure chinois.

Dans son ensemble, le marché européen reste le principal débouché de Škoda, avec 430 900 ventes en Europe de l’Ouest, 172 100 en Europe Centrale, 32 700 en Europe de l’Est. L’est est d’ailleurs le seul secteur du continent a afficher un recul des ventes. Et encore plus à l’est, la Russie marque le plus fort déclin, avec pour Škoda un recul à peine inférieur avec celui du marché à -34,8%.

La situation en Chine n’est pas critique, mais le marché ne porte plus la croissance de la marque, avec des volumes quasiment stables entre 2014 et 2015.

L’Octavia reste le modèle vedette de la marque, en Europe comme en Chine d’ailleurs, où elle représente la moitié des ventes. La nouvelle Fabia a été bien accueillie, et malgré un bilan à -12%, la nouvelle Superb semble satisfaire Škoda. Son lancement est intervenu tard dans l’année, ce qui explique ce recul du volume.

Pour 2016, Škoda compte largement sur le prochain lancement de son SUV 7 places.

  2015 Changement     2015 Changement
Octavia 432 300 +11,1%   Europe de l’Ouest 430 900 +4,3%
Rapid 194 300 -12,3%   – Allemagne 158 700 +6,2%
Fabia 192 400 +19,8%   – Italie 16 600 +16,8%
Yeti 99 500 -3,2%   – Portugal 3 100 +30,7%
Superb 80 200 -12,0%   – Espagne 22 100 +24,1%
Roomster 16 600 -44,0%   – Suède 15 100 +10,9%
Citigo 40 200 -5,5%   – Irlande 7 900 +25,1%
        Europe Centrale 172 100 +14,8%
        – République Tchèque 85 000 +21,0%
        – Slovaquie 18 300 +11,3%
        Europe de l’Est 32 700 -5,8%
        Russie 55 000 -34,8%
        Chine 281 700 +0,1%
        Israel 17 800 +17,4%
        Turquie 22 200 +58,4%
        Inde 15 800 +1,9%

Source : Škoda via LeBlogAuto.com

10:09 Écrit par nuknuk31 dans Actualité, Skoda | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bilan, skoda, 2015 |  Facebook |

Bilan Volkswagen !!!

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L’année 2015 restera dans l’histoire de Volkswagen une année noire, la tricherie sur les émissions des moteurs Diesel découverte aux Etats-Unis ayant coûté à Martin Winterkorn son poste et déclenché une série de bouleversements externes et internes dont on ne mesure pas encore complètement les effets. Le bilan des ventes de la marque pour l’année s’en trouve bien sûr affecté même si d’autres facteurs entrent en jeu également pour expliquer la baisse de 4,8% des ventes globales.

Les résultats de la marque sont contrastés selon les régions mais il n’y a pas vraiment de motif de satisfaction pour la marque allemande. La panne globale du marché chinois, qui représente 44% des ventes de VW, a largement contribué à plomber le total, puisque que la baisse y est de 4,6%. Les ventes du second marché le plus important, l’Europe de l’Ouest, sont au contraire en progression de 4,7%, l’Allemagne restant la locomotive avec +3,9%, au même titre que l’Espagne et l’Italie et la France où VW progresse rappelons-le de 3,8% sur l’ensemble de l’année.  Mais il convient de noter  que ces chiffres annuels, même s’ils sont positifs, sont inférieurs à la progression globale du marché et surtout ne reflètent pas la tendance du moment puisque VW accuse désormais une baisse sur le marché européen avec -2,1% en décembre, seule l’Allemagne étant encore dans le vert avec +2,7%, l’autre région positive étant la Chine, d’un petit 0,3% pour le dernier mois de 2015. Au niveau mondial, la baisse s’accélère puisque VW affiche -7,9% au total sur le mois de décembre.

Les USA, épicentre du tremblement de terre qui a secoué la marque, sont également en baisse de -4,8%. Dans les autres régions, où les volumes sont moins importants, c’est la Berezina. Volkswagen est à -38,8% en Russie, et chute encore plus vite que le marché en vrille au Brésil où la marque perd également -38%.

Sur le marché des véhicules utilitaires légers, Volkswagen a vendu 430 800 véhicules, soit -3,5% par rapport à 2014. Si la série T (Transporter, Caravelle, etc) s’en tire à peu près avec 1,4% de croissance, le Caddy et l’Amarok sont globalement en baisse. Au niveau des régions, l’Europe de l’Ouest, le plus gros marché de VW dans l’utilitaire, est à -2,5%.

Même si les dégâts sont au final relativement limités grâce à l’élan pris sur le premier semestre, Volkswagen termine l’année en mauvais état. 2015 est un millésime à oublier pour le constructeur. En sera-t-il différemment en 2016 ? Rien n’est moins sûr puisqu’il faudra se refaire une image, gérer les rappels liés à la crise des Diesel truqués et remettre la machine, désorganisée par les changements profonds dans l’organigramme, en ordre de marche…

Source : Volkswagen via LeBlogAuto.com

Ventes VP 2015 2014 %
Europe 1 713 500 1 681 400 1,9
Europe Ouest 1 503 800 1 436 700 4,7
– Allemagne 601 000 578 400 3,9
Europe Est 209 700 244 800 -14,3
– Russie 78 400 128 100 -38,8
Amérique du Nord 592 100 586 700 0,9
– USA 349 400 367 000 -4,8
Amérique du Sud 458 200 662 600 -30,9
– Brésil 335 600 541 700 -38,0
Asie-Pacifique 2 836 100 2 970 900 -4,5
– Chine 2 630 000 2 758 200 -4,6
Monde 5 823 400 6 118 700 -4,8

10:03 Écrit par nuknuk31 dans Actualité, Volkswagen | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bilan, vw, volkswagen, 2015 |  Facebook |

Bilan Porsche !!!

z20845.jpgCes dernières années, chez Porsche on avait coché le calendrier 2018 pour atteindre, historique, le volume des 200 000 exemplaires. Il n’aura pas fallu attendre la période envisagée.

Et c’est peu de dire que le cap des 200 000 exemplaires aura été largement atteint en 2015. Porsche officialise la livraison de 225 121 exemplaires dans le monde, volume en hausse de 19 % par rapport à 2014 !

Nouvelle tête de gondole chez Porsche ? Le Macan. Sur sa première année pleine d’exploitation, le petit SUV aura compilé la bagatelle de 80 000 exemplaires s’offrant le scalp de son grand frère Cayenne crédité de 73 119 exemplaires. Et la légende 911  ? Un coquet total de 32 000 unités en progression de 4 % vis à vis de l’an dernier pour un nouveau record battu (et on ne parle pas de la 911 restylée qui débarque).

Le marché américain (+ 10 %) aura avalé 51 756 exemplaires devant, pour la première fois, céder sa place tout en haut au marché chinois (+ 24 %) avec 58 009 exemplaires. Le marché domestique de Porsche aura culminé à 28 953 unités en progression de 21 % quand l’ensemble des marchés européens aura compilé 75 354 exemplaires en hausse de 24 %.

162 145 unités en 2013, 189 849 unités en 2014, 225 121 unités en 2015… 250 000 unités en 2016 à volume constant ?

  2015 2014 %
Europe 75 354 60 794 24
– Allemagne 28 953 23 841 21
Amérique 62 109 55 811 11
– USA 51 756 47 007 10
Asie-Pacifique
Moyen-Orient
87 658 73 244 20
– Chine 58 009 46 931 24
Monde 225 121 189 849 19

Source : Porsche via LeBlogAuto.com

09:55 Écrit par nuknuk31 dans Porsche | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bilan, porsche, 2015 |  Facebook |

Bilan Bentley !!!

bilan,bentley,2015

Troisième exercice consécutif supérieur à 10 000 unités écoulées pour Bentley. Un exercice 2015 toutefois moins réussi que le précédent…

En marge des premières livraisons du SUV Bentayga, qui devrait attirer de nouveaux clients, le constructeur britannique dévoile son bilan pour l’exercice écoulé.

Première information : la livraison à l’échelon mondial (Bentley a augmenté sa présence à 58 marchés) de 10 100 unités… Soit un recul par rapport aux 11 020 exemplaires compilés en 2014.

Deux facteurs expliquent ce petit repli. Primo le ralentissement constaté sur le marché chinois entre 2014 (2560 unités) et 2015 (1615 unités). Secundo la baisse sur le marché américain entre 2014 (3186 unités) et l’an dernier (2864 exemplaires), le marché américain représentant quand même toujours près d’un tiers du total (28 % précisément).

En Europe hors Angleterre ? 1695 unités en hausse de 10 %. A domicile ? 1457 unités soit soixante-dix exemplaires de plus qu’en 2014. A noter évidemment aussi la tenue du marché du Moyen-Orient avec 1274 exemplaires contre 1263 unités en 2014.

Source : Bentley via LeBlogAuto.com

09:46 Écrit par nuknuk31 dans Actualité, Bentley | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bilan, bentley, 2015 |  Facebook |

09/01/2016

Bilan Audi !!!

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Croissance moyenne pour Audi sur l’année 2015, avec une augmentation de 3,6% qui porte ses ventes au dessus de 1,8 million.

Audi continue sa marche en avant, mais avec une progression ralentie. 2014 avait affiché un beau +10,5%, Audi doit se contenter de +3,6% en 2015. Ce qui porte les ventes mondiales à 1 803 250 véhicules, dont 537 950 « Q » (+6,0%). Dommage, Audi ne communique en fait que les résultats des ventes de l’A3 avec 372 750 ventes dans le monde. Mais le modèle le plus vendu reste en fait l’A4 (berline + break), suivie par l’A6 et le Q5.

La croissance sur la plupart des principaux marchés de la marque a été plutôt bonne… sauf en Chine. Le ralentissement du marché coûte cher à la marque qui voit ses ventes (production locale + imports) reculer de 1,4%.

Cette croissance ralentie coût aussi symboliquement, puisque Mercedes est repassé devant Audi, nous y reviendrons…

  2015 2014 %
Europe 799 950 762 949 +4.8%
– Allemagne 270 063 255 582 +5.7%
– Grande-Bretagne 166 817 158 829 +5.0%
– France 60 216 57 214 +5.2%
– Italie 54 054 49 022 +10.3%
– Espagne 44 587 38 277 +16.5%
– Russie 25 650 34 014 -24.6%
USA 202 202 182 011 +11.1%
Mexique 14 147 12 939 +9.3%
Brésil 17 130 12 350 +38.7%
Chine (incl. Hong-Kong) 570 889 578 932 -1,4%
Monde 1 803 250 1 741 129 +3.6%

Source : Audi via LeBlogAuto.com

11:16 Écrit par nuknuk31 dans Audi | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : audi, bilan, 2015 |  Facebook |

26/09/2015

And The Winner is ...

Pour moi la nouveauté du moment elle est chez Alfa. Sublime !!!

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16:09 Écrit par nuknuk31 | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : alfa romeo, giulia, francfort, 2015 |  Facebook |

25/09/2015

Porsche ...

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21:52 Écrit par nuknuk31 dans Porsche | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : porsche, mission e, 991, francfort, 2015 |  Facebook |

Lamborghini Spyder ...

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11/09/2015

Golf GTi Clubsport !!!

 

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Confirmée quelques semaines en arrière, la Volkswagen Golf GTI Clubsport dans ses habits de production vient d’être dévoilée par le constructeur de Wolfsburg.

Très proche du concept éponyme, la Golf GTI Clubsport se présente comme une Golf GTI plus radicale, que ce soit au niveau de son apparence ou de ses spécificités techniques. La compacte reçoit de nombreuses touches sportives avec des boucliers et des bas de caisses plus agressifs, une calandre caractéristique des modèles badgés GTI avec une traditionnelle bande rouge, un béquet arrière et une double sortie d’échappements chromée. Des jantes de 18 pouces ( ou 19 en option ) viennent parfaire la panoplie. Dans l’habitacle, on trouve des sièges baquets et un volant recouverts en alcantara et diverses coutures de couleur rouge.

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Sous le capot, c’est une version revue du 2.0L turbo qui est chargée de mouvoir cette GTI aux petits oignons. La puissance passe ainsi à 265 chevaux en mode normal et à 290 chevaux pendant quelques secondes via un mode overboost. Des transmissions manuelles à 6 rapports et automatisées DSG 6 sont disponibles. Ainsi dotée, la Volkswagen Golf GTI Clubsport abat le 0 à 100 km/h en 6.0 secondes ( 5.9 avec DSG ) pour une vitesse maximale de 250 km/h limitée électroniquement.

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Développée pour fêter les 40 ans de la Golf GTI, la Volkswagen Golf GTI Clubsport sera présentée publiquement lors du salon de Francfort qui ouvres ses portes la semaine prochaine.

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Source : LeBlogAuto.com

17:34 Écrit par nuknuk31 dans Volkswagen | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : 2015, vw, golf, gti clubsport, volkswagen |  Facebook |